各学院：

为鼓励大学生创新创作激情，展示大学生动手动脑能力，提升桥梁技术创新水平，培养创新能力及团队合作意识，造就更多的创新型、实用型、复合型人才，决定举办福州大学第八届桥梁设计大赛。经过校级桥梁比赛后，将推荐获奖学生组队参加“中交公规院杯”世界大学生桥梁设计大赛、全国大学生“茅以升公益桥——小桥工程”设计大赛、“共创杯”智能建造技术创新大赛及“优路杯”全国BIM技术大赛等比赛，现将有关事项通知如下：

一、竞赛目的

桥梁设计大赛旨在培养大学生的创新设计意识、综合设计能力与团队协作精神；加强学生动手能力的培养和工程实践的训练，提高学生针对实际需求，通过创新思维进行桥梁结构、桥梁施工、桥梁智能建造方面的设计；吸引、鼓励广大学生踊跃参加课外科技实践活动，为优秀人才脱颖而出创造条件；发现并培养更多的桥梁工程方向专业人才，为推动桥梁建设进步提供更多人才储备。

二、组织形式

1. 主办单位：校教务处

2. 协办单位：校学工工作部（处）、校团委

3. 承办单位：福州大学学生桥梁科创与文创协会

4. 竞赛组委会：筹备、主持竞赛，负责发动报名、拟定竞赛细则、组成专家组（由教务处审定，名单待定）评奖等。

5. 赞助单位：厦门市市政工程设计院有限公司等

三、大赛内容

（一）桥梁设计类

1. 选择合适的跨越江河湖海等较大水域和深山峡谷等地貌特征突出的桥址。

2. 桥址区地形、地貌、气候、气象、水文、地质、地震、 撞击、温度、荷载等条件及执行的技术标准由参赛者自行确定，与设计参数和设计结果等一并在设计方案、说明中明确。

3. 桥梁规模：最小跨径应在20m以上，桥长应在50～5000m之间，桥宽范围4～50m之间，跨径组合由设计者自定。

4. 参赛桥梁主要桥型和设计内容要求如下：

（1）桥梁种类：公路桥、铁路桥、市政桥、景观桥、人行桥、自行车桥、综合桥等；

（2）桥型方案：悬索、斜拉、拱桥、梁桥及组合、混合、协作以及新概念、未来之桥等；

（3）构件设计：桥塔、拱肋、梁、墩台、索、缆、桥面附属设施的设计及组合等；

（4）材料设计：钢、混凝土、组合与混合、新材料等；

（5）施工方案：先进、创新、适用的施工方案。

（二）智能建造类

1. 围绕桥梁（可扩展到公路、铁路、城市道路及其改扩建工程）智能建造（含数字规划、数字设计、智慧工地、智慧运维等建设全过程）进行创新设计。

2. 桥梁智能建造竞赛主要主题如下：

新型工业化建造与管理

装配式应用

施工自动化

智慧工地建设

智能化绿色施工

基础设施智慧运维

智慧建造信息化管理平台

数字孪生与智慧运维

其他

3. 鼓励参赛作品应用与桥梁智能建造相关的技术，如：BIM 技术、CIM 技术、智能物联网技术、人工智能与大数据、虚拟仿真、传感与机器人技术、建造智能化设备、GIS 技术等信息技术研究桥梁（可扩展到公路、铁路、城市道路及其改扩建工程）工程设计、施工、运营、管理领域问题。在整个工程的全寿命周期内，全面应用智慧建造一体化技术，使互联网公司、施工企业、设计单位、管理单位等企业在各个环节达到互联互通。

（三）BIM应用类

1.本届大赛以实际项目或设想项目为载体，分设计、施工和综合3个方向。

（1）设计组：参赛项目主要在桥梁设计阶段应用BIM技术。

通过BIM技术对桥梁工程建设信息进行全方位定位而设计出适合施工现场环境和资源的设计方案。方案的后期修改可以运用BIM技术来节约更改时间，同时保障设计准确率的有效提升。

（2）施工组：参赛项目主要在桥梁施工阶段应用BIM技术。

将BIM技术与虚拟技术、数值仿真等技术结合，建立桥梁施工结构树，梳理优化出各个施工节段的业务信息及流程，节约施工成本和合理分配资源，实现桥梁建造过程信息化、精细化、智能化。

针对桥梁项目施工工序繁琐、施工质量要求高，鼓励参赛作品基于BIM信息技术，研发桥梁可视化、动态化施工监控平台。将摄影技术、虚拟现实、GIS技术与BIM技术相融合，构建工程的真实三维场景，提高建模工作效率。

（3）综合组：参赛项目的BIM技术应用，涉及到桥梁设计阶段、桥梁施工阶段和桥梁运维阶段中的两种即可，且要求实际应用而非设想。

将BIM技术应用于桥梁工程中，利用其自身的物理特性、功能模块、管理要素等特性，设计出完整的工程建设模型信息流，包括设计要素、施工管理、运营维护等不同阶段的信息内容。

参赛团队应本着诚实守信的态度提交参赛作品，不抄袭，不作弊，无产权争议，对其作品的真实性及产生的一切法律后果负责。组委会对于因弄虚作假而获奖的团队取缔其所获奖项并收回证书和奖杯。

四、参赛对象与方式

1. 竞赛对象：全日制本科生。

2. 参赛方式：

1）以团队形式参赛

2）每个参赛队由3-4人组成，其中一名为队长，提倡不同学院、不同专业、文理联合的同学搭档组队。每队必须有一名指导老师。

五、竞赛事宜

1. 竞赛形式：

1）初赛：参赛队伍提交作品，由专家对作品进行筛选，并评出进入决赛的队伍。

2）决赛：采取现场公开讲解与展示，专家进行评审的形式。

2. 竞赛时间：竞赛分为初赛和决赛两个阶段。

参赛报名开始日与截止日：自发文之日起至2023年1月10日。

初赛阶段（自发文之日起—— 2023年3月26日）：作品提交截止日期为 2023年3月21日，3月22日——3月25日进入评审期，由专家组对选手提交的材料进行筛选，2023年3月26日公布进入决赛名单。

决赛阶段（2023年3月27日—— 2023年4月29日）：作品提交截止日期为 2023年4月26日，2023年4月29日进行决赛，决赛小组以 PPT 或其它多媒体形式进行介绍，现场专家投票，决赛现场即公布获奖名单。

在福州大学教务处网站与“桥梁工程课程群”网站上公示初赛选拔结果和决赛的成绩和获奖名单。

3. 竞赛地点：福州大学旗山校区金沙集团186cc成色多功能厅 。

六、指导方式

本次竞赛由于参赛的选手多，专业面较宽，需要几个学院的教师合作、共同指导学生。

学生也可以自行联系相关的专业老师指导或相关专业技术人士。

本赛事已建QQ群（群号：672542030 ），热烈欢迎参赛师生加入。

七、评审与奖励

（一）评审

为了提高竞赛的水平，竞赛筹备组将聘请多位知名业内专家组成竞赛专家组，并设一名组长。对参赛作品分别按照下列标准进行综合评审：

1. 桥梁设计类

作品需考虑安全、适用、耐久、创新、美观、环保、节能等理念，同时还应兼顾作品设计主旨、设计理念、设计效果、设计价值等。

2. 智能建造类

作品应面向工程实际应用，综合考虑技术可行性、经济可行性等因素，提供科学合理、高效完整的智能化实施流程，包括主要应用内容、解决方案、应用成效、创新点、推广价值等。

3. BIM应用类

综合考察作品中所采用BIM技术的实现效率和设计质量，实现提升项目管理水平、合理分配资源、节省工程成本以及高效运维管理等。包括BIM模型、动画视频、软硬件环境、应用价值、综合集成应用、应用创新、应用响应相关标准情况等。

（二）奖项

1. 奖项设置拟定如下：

一等奖：证书及奖金2000

二等奖：证书及奖金1000

三等奖：证书及奖金600

优秀奖：奖金300

（具体组数视进入决赛队伍数量而定）

2. 获奖学生个人可根据《福州大学本科生奖励学分实施管理办法》申请奖励学分。

八、 报名方式

1. 报名：填写福州大学第九届桥梁设计大赛报名表（附件1）并以电子版形式（以便数据处理备份）发邮件到：362935422@qq.com。

2. 注意事项：

（1）报名时，应详细填写报名表（附件1） ：参赛人员姓名、学号、年级、专业及班级、QQ 号和联系手机等；

（2）报名费用：无。

九、重要时间

参赛报名开始日与截止日：自发文之日起至2023年1月10日；

初赛作品提交截止日：2023年3月21号；

初赛选拔结果日：2023年3月26日；

决赛作品提交截止日：2023年4月26日；

决赛作品决赛日：2023年4月29日。

附件：

1、福州大学第九届桥梁设计大赛报名表

2、福州大学第九届桥梁设计大赛竞赛细则

3、福州大学第九届桥梁设计大赛竞赛组委会

福州大学教务处

    2022年11月23日

附件3：

福州大学第九届桥梁设计大赛竞赛组委会

主任：于岩

委员：Bruno Briseghella、钟春玲、余飞、黄冀卓、谷音

秘书：赵秋，杨艳